Planirani red vožnje brzog voza: Za Budimpeštu osam polazaka dnevno, dva će produžavati do Beča
Voz, Foto: MONDO/Stefan Stojanović

RED VOŽNJE

Planirani red vožnje brzog voza: Za Budimpeštu osam polazaka dnevno, dva će produžavati do Beča

Od Beograda do Budimpešte bez međumesnih stajanja ići će Soko br. 150

Objavljeno:
Dodajte Espreso u vaš Google izbor

Brza pruga od Beograda do Budimpešte, a potom i do Beča, trebalo bi da krene sa radom za "mesec, dva". Srbijavoz je dostavio planirani red vožnje za 2026/2027. godinu u kome je navedeno očekivano vreme polazaka i dolazaka vozova ka i od ovih destinacija.

U planiranom redu vožnje za 2026/2027. godinu, koji smo dobili od Srbijavoza po osnovu Zahteva za slobodan pristup informacijama od javnog značaja, navedeno je kako će saboraćati vozovi na novoj, brzoj pruzi.

U ovom dokumentu je navedeno i na kojim polascima vozovi neće stajati na usputnim stanicama i okvirno vreme polaska i dolaska vozova na linijama od Beograda, preko Budimpešte, do Beča.

Planirani red vožnje 2026/2027. predviđa ponovno uspostavljanje veze Beograda, Budimpešte i Beča. Na liniji koja će povezati stanice Beograd Centar (Prokop) - Subotica - Kelebija - Keleti u Budimpešti i Vestbanhof u Beču saobraćaće dva para vozova mađarskog MAV-a: EC Avala i EC Ivo Andrić.

Voz 141 (Avala) iz Beča za Beograd polazio bi u 8.00, a očekivano vreme dolaska u Beograd je u 15.13. U suprotnom smeru, voz 144 (Avala) kretao bi iz Beograda u 8.44, dok bi u Budimpeštu stizao u 12.14, a u Beču bi bio u 16 časova.

Putovanje vozom između Beograda i Beča trajaće nešto više od sedam sati (oko sedam sati i 15 minuta). Putovanje autobusom između ova dva grada, prema redu vožnje istaknutom na sajtu Beogradske autobuske stanice, traje nešto manje oko devet sati.

Popodnevni termin pokriva voz 147 (Ivo Andrić), koji bi iz Beča polazio u 14 časova, a u Beograd bi trebalo da stigne u 21.13 sati. U suprotnom smeru, voz 148 (Ivo Andrić), polazio bi iz Beograda u 12.44, u Budimpeštu bi stigao u 16.14, a u Beč u 20 časova.

Budimpešta
Budimpeštafoto: Desintegrator / Alamy / Profimedia

Beograd-Subotica-Budimpešta

Od Beograda do Budimpešte bez međumesnih stajanja ići će Soko br. 150. Ovaj voz bi kretao iz Beograda u 5:06h i stigao bi u Suboticu u 6:21h. Iz Subotice bi krenuo u 6:28h i stigao bi u Budimpeštu u 8:14h.

Od Beograda do Budimpešte bez međumesnih stajanja će saobraćati još Soko br. 160 koji bi iz Beograda kretao u 19:32h i stizao u Suboticu u 20:47h. Iz Subotice bi kretao u 20:54h i bio u Budimpešti u 22:49h.

Voz koji bi išao od Budimpešte do Beograda, bez stajanja na usputnim stanicama, je Soko br. 151, koji bi iz Budimpešte kretao u 5:09h i bio bi u Subotici u 7:03h. Iz Subotice bi kretao u 7:10h, a na Prokopu bi bio u 8:25h.

Putovanje vozom iz Beograda do Budimpešte trajaće oko tri i po sata, a vozom koji se neće zaustavljati na usputnim stanicama oko tri sata i 15 minuta, tako da se "ekspresnim" polaskom dobija tek petnaestak minuta uštede.

Brzi vozovi će gotovo prepoloviti vreme putovanja između dva grada u odnosu na autobus koje, prema redu vožnje na sajtu BAS-a, traje oko šest sati.

U večernjim satima od Budimpešte do Beograda bi, bez usputnih stajanja, saobraćao Soko br. 161 i to iz Budimpešte u 19:45h, pa bi u Subotici bio u 21:29h i odatle bi kretao u 21:36h. Na Prokopu bi bio u 22:51h.

Svi ostali polasci će se po nekoliko minuta zadržavati na stanicama u Novom Sadu, Vrbasu i Bačkoj Topoli, gde će putnici moći da uđu u voz.

Ministarka saobraćaja Aleksandra Sofronijević pre nekoliko meseci izjavila je da je Srbija spremna za uspostavljanje putničkog saobraćaja do Budimpešte i da datum otvaranja pruge zavisi isključivo od mađarske strane.

Nekoliko meseci kasnije Mađar kaže da će saobraćaj biti uspostavljen za mesec ili dva i da će mađarski ministar posetiti Srbiju, kako bi se razgovaralo o usklađivanju signalno-sigurnosnih sistema.

Bonus video:

02:03

Najbrži voz na svetu

(Espreso / N1)


Uz Espreso aplikaciju nijedna druga vam neće trebati. Instalirajte i proverite zašto!
counterImg

Espreso.co.rs


Mondo inc.